Предпазни мерки при монтаж на изключвател
1. Позицията на монтажа трябва да е точна и монтажът трябва да е здрав; Посоката на ролката не може да бъде монтирана в обратна посока и позицията на преградата и нейният сблъсък трябва да отговарят на изискванията на контролната линия и да гарантират, че тя може надеждно да се сблъска с преградата.
2. По време на употреба трябва да се извършва редовна проверка и поддръжка, за да се отстранят маслените котки и прах, да се почисти контактът и да се провери дали действието му е гъвкаво и надеждно, както и навременно отстраняване на неизправности. За предотвратяване на злополуки с оборудване и лична безопасност, причинени от неправилна работа, причинена от лош контакт на контактите на превключвателя за движение или разхлабено окабеляване.
3, вижте какъв повод използвате, ако използването на околната среда е лошо, но също така обърнете внимание на избора на IP ниво е сравнително високо, превключвателят за пътуване може да бъде разделен на превключвател за пътуване, микро превключвател. Подобно на електроенергийната индустрия, за да използвате превключвател с магнитна дъга, така че да може да издържи на относително голям постоянен ток.
4. Ако се използва за ограничаване на превключвателя, нормално затворения контакт и контролната линия последователно, ако се използва за свързване на други вериги, тогава нормално отвореният контакт на превключвателя и съответната линия на контролната линия последователно. Всъщност превключвателят за пътуване е обикновен превключвател с бутони и употребата е същата.
5. Живият проводник на 20V захранване е свързан към общата точка на превключвателя за движение, който е свързан към нормално отворената точка или нормално затворената точка в зависимост от вашата употреба, и след това е свързан към точката A1 на контактора; A2 сочи към нулевата линия. Инсталирайте превключвателя в позицията, където е необходима границата, регулирайте контактното разстояние и след това нанижете нормално затворените контакти на превключвателя в контролния контур, т.е. инсталацията е завършена.
Анализ и предотвратяване на обща повреда на ходов превключвател
1. Класическа повреда на превключвателя за движение
Най-общо казано, броят на действията на превключвателя за движение е 30000, но броят на използванията на превключвателя за движение в някои части достига около 10 000, пружината на превключвателя за движение е повредена и той не може да се върне обратно обикновено след действието. След смяна, използвайки около 10 000 пъти, пружината на ходовия превключвател отново се повреди и не може да се използва. Превключвателят за движение в други позиции обикновено е използван 20 000 пъти.
2. Причината за повреда на ходовия превключвател
Действието на превключвателя на общия ход е близко до хода от 45 градуса, размерът на ролката обикновено е 17,4 mm-17.5 mm, превключвателят на общия ход, действието на задвижващия прът от 45 градуса, горната повърхност на ролката и задвижващата щанга на място, когато централната точка на ролката е на същата хоризонтална линия. Ако ударите контакта на желязото с ходовия превключвател в първоначалната позиция, издатината под повърхността на желязото е по-ниска от превключвателя за движение, центърът на ролката, както е показано на фигура 3-3, оборудването за сблъсък не спира веднага (като настроено отложено спиране или механично забавяне при спиране на движението), налягане на задвижването на ролката над 45 градуса по-близо до пътуването, достигната зона на обиколка, повредена пружина на задвижващия лост. В първоначалното положение на задвижващия прът долната повърхност на сблъскващото желязо е по-ниска от централната точка на ролката, а ходът е колко след компресията. Ако това продължи дълго време, експлоатационният живот на ходовия превключвател ще бъде намален.
3, предотвратяване на повреда на ходовия превключвател
Ходът на приближаване на задвижващия прът на ролката е 45 градуса, а позицията на действие е около 1/2 от хода на приближаване и 1/4 позиция на ролката. Следователно, когато регулирате превключвателя за хода на универсалния ролков задвижващ прът, долната повърхност на сблъсъка трябва да бъде в позиция 1/4-1/2 на ролката.
Каква е основата за избор и използване на превключвател за пътуване
1. Според средата на инсталиране изберете формата на защита, която е отворен тип или защитен тип;
2. Според напрежението и тока на управляващия контур изберете коя система да използвате превключвателя за ход;
3. според механичния и ходовия превключвател на преноса на сила и връзката на изместване, за да изберете подходящата форма на структурата на главата.
4. позиционен превключвател на позицията за инсталиране, за да бъде точна, в противен случай не може да постигне целта на контрола на позицията и границата;
5. Позиционният превключвател трябва да се проверява редовно, за да се избегне лош контакт и да не се достигне целта на движение и ограничаване на контрола.
